如果有對印尼旅遊稍做點功課就知道, Bogor是有個很大, (也許)很有名的植物園, 附近有座叫做Pucak的高山是爪哇人們的假日避暑勝地, 但是應該也沒有有趣到可以花上一個禮拜細細品味這樣. 至於為什麼會演變成這樣、以及西田桑這個角色怎麼又出現了等等謎團, 且待下回分解...
星期五早上搭從台北出發的直飛班機, 到達雅加達大約是下午一點左右. 本來預計是悠閒的從雅加達坐中程巴士直達Bogor市中心後, 在市區的旅遊中心打聽一點旅遊資訊, 傍晚再叫計程車到市郊的Bogor農業大學(簡稱IPB)和西田桑會合, 但顯然這一切只是純粹幻想. 路線上的確是一如預期, 但是光是排隊等入境海關檢查就花了一個多小時, 雅加達市區內塞車情況又比想像中還要嚴重, 從機場到Bogor市中心總共花了將進四個小時的車程, 最後搭計程車到IPB校園已經是晚上九點多的事情, 第一天的時間果然100%都花費在交通上, 明明沒做什麼事也累得半死.
因為陳小班整個人從落地後就直接進入放空狀態, 接下來在Bogor的出遊行程整個都靠西田桑在張羅. 所以到達印尼後第一個觀光行程, 當然是西田桑最喜歡的水族館/海洋世界(約會)路線, 而距離Bogor最近的水族館就屬位在雅加達北邊的Ancol主題樂園.
從IPB到Ancol又是一段拔山涉水舟車勞頓的故事了. 總而言之兩頭肥羊早上七點多從Guest house出發, 先是坐計程機車(Ojek)到Bogor, 換搭電車到雅加達市中心, 到市中心後再換市巴士到Ancol, 最後總算在下午一點多真正到達目的地水族館.
Bogor火車站前
西田桑很努力打聽到底哪班車往雅加達. 但事實上所有車都是往雅加達, 只是等級不同而已.
雅加達公車站風景, 市區內不限哩程單程均一價Rp3500(約12元新台幣).
公車和司機, 司機座超大的,像是開戰艦一樣
如果有交通工具迷這樣的旅遊族群存在的話, 印尼肯定是這種粉絲的天堂, 看看光是個早上前往一個目的地就塞得夠飽了. 西田桑是不是這類粉絲不清楚, 但是一路上西田博士可是相當仔細地紀錄每次換車的時間, 地點和票價等等細節, 簡直像是寫實驗紀錄一樣, 真不愧是典型中典型的日本人(?).
水族館和海豚秀的門票是分開計算的, 以印尼當地物價來看實在是貴得嚇人(水族館Rp50,000/ 海豚秀+其他遊樂設施Rp80,000), 肯定是有錢人家小孩才玩得起的假日休閒. 水族館空間其實不大, 主要賣點應該就是鯊魚池, 海牛, 海龜和一條超長蜿蜒的海底隧道, 以及站在動物福利角度肯定無法接受的殘酷觸摸池.
主水槽餵食秀 (人山人海超熱門)
水族館裡一定要有的海底隧道
觸摸池摸海龜 (而且還是那種百萬身價的玳瑁?!)
還摸鯊魚...
海牛餵食秀. 不管是遊客還是海牛,整個都是貼在玻璃壁上.
不過水族館內並沒有展示海豚和活的鱟, 但仍然讓西田博士找到三具印尼產鱟魚的標本. 有關海豚的展示標本都在主題樂園裡的一個小博物館裡. 此外最搶眼的標本應該就是這隻活化石:
似乎是印尼(引以為傲)的特產之一,後來在Bogor的動物學博物館裡也有看到.
腔棘魚
就降也在水族館裡閒逛了兩個小時有. 不愧是星期六下午整個水族館超熱鬧的. 但是千里迢迢來到海洋世界卻沒有看到海豚實在覺得心有不甘, 所以最後還是咬著牙榨出八萬盧比的羊脂羊膏進場參觀印尼的迪士尼樂園. 話說這天也實在是太漫長了(而且後續的每天也都這樣漫長, 印尼時間真不是蓋的), 寫到筆電又要沒電了. 海豚秀和主題樂園其他有趣的故事, 還有千里迢迢返回Bogor之路, 後續詳情敬請期待下半場 part 2... (累)
